在汽车里面的内饰件一般都是用pp纤维，或者是发泡材料等等一些高分子的材料制作而成。内饰件模具则是用来制作内饰件的辅助工具，随着制作工艺不断提升的同时，这个制作方法也已经变了，工程这都已经简单化的变成了加热冷却基材加热冷却最后成品。
为了让制作工艺的过程更加的简单化，则技术不断改进有了更加好的一种操作步骤，先是将复合材料放进加热炉进行预热处理，然后预热好了的材料做裁片处理，裁好了的材料再送到电加热区进行加热，之后把加热好的材料放到内饰件模具里面贴合好进行汽车内饰件压力成型，这其中成型的模具在压力成型的时候设备所运行的平稳性就是保证产品成型质量的重要关键。
这种制作工艺其实最主要的就是内饰件模具，在原来技术上面所存在的不足，就用模具来替代了。模具的尺寸大小也会根据客户的要求来进行制作，不管是尺寸还是相关的外观形状都是如此。
